Bugün 6. günde Fiat'tan arandım. Ve şu an için gerek Fiorino ve Doblo için hali hazırda M1(motorlu yolcu taşıma amaçlı araçlar) sınıfına uyacak bir araç üretimleri olmadığını ancak yeni modellerde bunun olacağını belirttiler.
Trafikte radar ile Hız kontrol uygulamalarının ne kadarı gerçekten Trafik Güvenliği, ne kadarı Devlet'e kaynak yaratmak amacı ile kullanılıyor?
N1 etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
N1 etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
11 Şubat 2010 Perşembe
9 Ocak 2010 Cumartesi
Örnekler(İngiltere) ortada, Sanayi Bakanlığı Araç Sınıflandırma sistemi ortada. Daha ne bekleniyor..!
Değerli Blog takipçileri,
Sanırım bu kadar yazıdan sonra bir özet geçilmesi gerekiyor.
İngiltere örneğinde(Muhafakarlıkları, tutuculukları ile ünlü(!)), Azami ağırlıkları (Yolcu+Yük+Araç toplamı) 2Ton'u geçmeyen VAN tipi araçlar Hız Limitleri bakımından binek muamelesi görüyor.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onayı Yönetmeliği-II'ne göre bu araçlar şu tanıma giriyor(girmesi gerekiyor ve Ruhsata bu şekilde yazılması gerekiyor):
30 Aralık 2009 Çarşamba
ARAÇ SINIF VE TİPLERİNİN TANIMI
Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onayı Yönetmeliği-II'den alıntı
ARAÇ SINIF VE TİPLERİNİN TANIMI
A. Araç sınıfları, aşağıdaki uluslararası sınıflandırmaya göre tanımlanır:
ARAÇ SINIF VE TİPLERİNİN TANIMI
A. Araç sınıfları, aşağıdaki uluslararası sınıflandırmaya göre tanımlanır:
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)